ஒரு தங்கப் பதக்கம் – 16 வெள்ளிப் பதக்கங்கள் -164 பதிவுகள்
அக்ரிடெக்னிகாவின் அமைப்பாளரான DLG (ஜெர்மன் அக்ரிகல்சுரல் சொசைட்டி) இன்று அக்ரிடெக்னிகா கண்டுபிடிப்பு விருதுகளின் வெற்றியாளர்களை அறிவித்தது. 164 தகுதிச் சமர்ப்பிப்புகளுடன், சர்வதேசத்திற்கான முன்னணி கண்டுபிடிப்பு விருது திட்டமாகும் விவசாய இயந்திரத் துறை ஒரு தங்கம் மற்றும் 16 வெள்ளி விருது வென்றவர்களை அறிவித்துள்ளது. விருது பெற்றவர்கள் இங்கே.
தங்க விருதுக்கான அளவுகோல்கள்
அக்ரிடெக்னிகா இன்னோவேஷன் தங்க விருது ஒரு புதிய கருத்தை நிரூபிக்கும் ஒரு கண்டுபிடிப்புக்கு வழங்கப்படுகிறது, இதில் செயல்பாடு தீர்க்கமாக மாறியுள்ளது மற்றும் ஒரு புதிய செயல்முறைக்கு வழிவகுக்கிறது அல்லது ஏற்கனவே உள்ள செயல்முறைக்கு கணிசமான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
முக்கிய அளவுகோல்கள்:
- பண்ணை மட்டத்தில் நடைமுறை முக்கியத்துவம்
- செயல்பாட்டு லாபம் மற்றும் செயல்திறன் நன்மைகள்
- சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு மேம்பாடு.
- வேலை சுமை குறைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட ஆரோக்கியம் மற்றும் பாதுகாப்பு
வெள்ளி விருதுக்கான அளவுகோல்கள்
அக்ரிடெக்னிகா இன்னோவேஷன் சில்வர் விருது, தற்போதுள்ள தயாரிப்புக்கான ஒரு கண்டுபிடிப்புக்கு வழங்கப்படுகிறது, அதாவது செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடையப்படுகிறது. புதுமை தங்கப் பதக்கம் வழங்குவதற்கான அளவுகோல்களை தயாரிப்பு முழுமையாக பூர்த்தி செய்யவில்லை. முக்கிய அளவுகோல்கள் அடங்கும்:
- பண்ணை மட்டத்தில் பொருத்தம்
- வேலை சுமை குறைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட வேலை தரம்
- மேம்படுத்தப்பட்ட நம்பகத்தன்மை
தங்க விருது
NeXaT-Systemtraktor
நிறுவனத்தின்: NeXaT GmbH
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 13/A25
NeXaT என்பது உழவு மற்றும் விதைப்பு முதல் பயிர் பாதுகாப்பு மற்றும் அறுவடை வரை அனைத்து பயிர் உற்பத்தி பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு கேரியர் வாகனமாகும். வழக்கமான இழுத்துச் செல்வதற்குப் பதிலாக, உழவு மற்றும் சாகுபடிக்கான கருவிகள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. டிராக்டர் மற்றும் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட செயலாக்க சேர்க்கைகளுடன் ஒப்பிடும்போது இது செயல்திறனை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. 12 மீட்டர் பதிப்பில், மொத்த வயல் பரப்பில் 95% திட்டமிடப்பட்ட படுக்கை முறையில் இயக்கப்படாத வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக நல்ல மண் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புடன் அதிக மகசூல் கிடைக்கும்.
NeXaT ஒரு தன்னாட்சி வேலை செய்யும் இயந்திரமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் புற கண்காணிப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 270° சுழற்றக்கூடிய ஒரு வண்டி செயல்முறை கண்காணிப்புக்கு உள்ளது. இது முழு தானியங்கி இயந்திர செயல்பாட்டிற்கான அடிப்படையை நிறுவுகிறது மற்றும் போக்குவரத்தின் போது கைமுறையாக வாகன வழிகாட்டுதலை செயல்படுத்துகிறது. ஒருங்கிணைந்த கருவிகள் நான்கு பெரிய, மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் டிராக் இயங்கும் கியர் அலகுகளுக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை சாலை வழியாக பயணிக்க 90° சுழற்ற முடியும். தற்போது, இரண்டு சுயாதீன டீசல் என்ஜின்கள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் 400 kW/545 hp உற்பத்தியை, ஜெனரேட்டர்களுடன் வழங்குகிறது. எரிபொருள் செல்கள் போன்ற மாற்று டிரைவ் தொழில்நுட்பங்களுக்காக வாகனம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட NexCo அறுவடைக் கருவி தொகுதியுடன், NeXaT முதல் முறையாக 130 முதல் 200 டன்/மணி வரை தானிய உற்பத்தியை அடைகிறது. புதுமையான இரட்டை அச்சு ஓட்டக் கருத்து, பயணத்தின் திசையில் குறுக்காக ஏற்றப்பட்ட 5.8-மீ நீளமுள்ள அச்சு சுழலியைப் பயன்படுத்துகிறது. அறுவடை செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஓட்டம் ஆற்றல் செயல்திறனை அடைய மையமாக ரோட்டரில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஒரு தொடுகோடு உள்ளது. ரோட்டார் அதை இரண்டு பொருள் ஓட்டங்களாக பிரிக்கிறது. இது வழக்கமான இயந்திரங்களின் தோராயமாக இருமடங்கு கதிரடிக்கும் செயல்திறனை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் 14 மீட்டர் வெட்டு அகலத்துடன் கூட, ஒரே மாதிரியான வைக்கோல் மற்றும் இரண்டு ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் சாஃப் விநியோகத்திற்கான முன்நிபந்தனையை நிறுவுகிறது.
தானிய விநியோகம் 32 m³ தானிய பதுங்கு குழி மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இதன் விளைவாக ஒருங்கிணைந்த அறுவடை அலகுக்கு சாதாரண நீள வயல்களில் பரிமாற்ற வாகனம் தேவையில்லை. போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு இடமாற்றம் ஹெட்லேண்டில் நடைபெறலாம்; 600 எல்/வி இறக்கும் திறனுடன், செயல்முறை ஒரு நிமிடம் மட்டுமே ஆகும். NeXaT-NexCo கலவையானது, கேரியர் வாகனத்தை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தும்போது, முற்றிலும் புதிய செயல்திறனுக்கான பரிமாணத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த கருத்து விவசாயத்தில் ஒரு முன்னுதாரண மாற்றத்தை முன்னறிவிக்கிறது மற்றும் வள பொருளாதாரம் மற்றும் சூழலியல் அடிப்படையில் நேர்மறையாக பார்க்கப்பட வேண்டும்.
வெள்ளி விருதுகள்
தூரத்திற்கு (GX) ஏற்றவாறு இறக்குவதற்கான சரியான இறக்கம் / அறிவார்ந்த தானியங்கி இறக்குதல் அமைப்பு
நிறுவனத்தின்: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 27/E15
அறுவடைக்கு நீண்ட நாட்கள் செலவழிக்கும் போது போக்குவரத்து பணி கடினமானது
வயலில் ஏற்றுவது, சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது பண்ணையில் இறக்குவது ஆகியவை சம்பந்தப்பட்டவையாக இருந்தாலும், தொடர்ந்து கவனம் தேவை. சிலோவில் சாத்தியமான பரந்த பகுதியில் அறுவடை செய்யப்பட்ட பொருட்களை இறக்கும் போது இயக்கி குறிப்பிட்ட சிரமத்திற்கு உள்ளாகிறார். வேகன் சுமை விரைவாக விநியோகிக்கப்படுவதற்கும் உகந்ததாக சுருக்கப்படுவதற்கும் இது முக்கியம், எனவே சிறந்த சிலிஜிங் முடிவை அடைய இது அவசியம்.
Krone ExactUnload மூலம், புதிய GX ரோலர் பெல்ட் வேகனை இறக்குவது, முன்பக்கச் சுவருடன் பின்பக்கமாக இயங்குவது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் கடத்தப்பட்ட பொருள் முன்பு வரையறுக்கப்பட்ட தூரத்திற்கு சமமாக விநியோகிக்கப்படும். இந்தச் செயல்பாட்டில், டிராக்டர் மற்றும் டிரெய்லர் வேக சாளரத்தில் (3.5 கிமீ வரை) நகரும் வேகம் பொருத்தமற்றது. அனுபவமற்ற ஓட்டுநர்கள் கூட எப்போதும் நல்ல விநியோகத்தை அடைய முடியும் என்பதையும், சுருக்க வாகனங்கள் மறுவிநியோகம் செய்வதற்கு குறைவான பொருட்களைக் கொண்டிருப்பதையும் இது உறுதி செய்கிறது, இதனால் அதிக சீரான சுருக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது. கூடுதலாக, எரிபொருள் மற்றும் நேர சேமிப்பு அடையப்படுகிறது, விநியோக வாகனத்தின் வீல் ஸ்லிப் காரணமாக பொருள் குறைவாக தளர்த்தப்படுகிறது மற்றும் தரம் தொடர்பான சுருக்கத்திற்கு கூடுதல் திறன் பெறப்படுகிறது.
க்ரோன் எக்சாக்ட்அன்லோட் என்பது மெஷின் ஆபரேட்டருக்கு அதிகபட்ச சௌகரியத்தையும் நிவாரணத்தையும் அளிப்பது மட்டுமின்றி, ஓட்டுநர் பிழைகள் மற்றும் அதனால் ஏற்படும் விபத்துக்களைக் குறைக்கும், குறிப்பாக நீண்ட அறுவடை நாட்கள் மற்றும் சிலோ கிளாம்ப்களில் டிரைவரை விடுவிக்கிறது.
அக்ரோ கான்டிசீல்
நிறுவனத்தின்: கான்டினென்டல் ஏஜி
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 20/A52
தட்டையான டயர்கள் எப்போதும் தவறான நேரத்திலும், தவறான இடத்திலும் நிகழ்கின்றன, இது விவசாய இயந்திரங்களின் விஷயத்திலும் உண்மை. இருப்பினும், விவசாயத்தில் ஒரு தட்டையான டயரின் பாதகமான விளைவுகள் மற்ற தொழில்களை விட கணிசமாக மோசமாக உள்ளன, மேலும் டயரில் செலுத்தப்படும் வெளிநாட்டு பொருட்களால் ஏற்படும் சேதம் மிகவும் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இயந்திரங்கள் மற்றும் டயர்களின் அளவு மற்றும் எடை காரணமாகவும், குறுகிய விதைப்பு மற்றும் அறுவடை காலங்களில் ஏற்படும் நேர மற்றும் செயல்திறன் இழப்புகளின் விளைவாக, வயலில் டயரை மாற்றுவது உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இவை டயரை மாற்றுவதற்கான செலவை மிஞ்சும், டயர் வெடித்தால் கையாளும் நடத்தையில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் ஏற்படக்கூடிய அபாயங்கள் பற்றி எதுவும் கூற முடியாது.
விவசாய டயர்களின் உட்புறத்தில் உள்ள ஒரு பிசுபிசுப்பான பாலிமர், நகங்கள் அல்லது மற்ற கூரான பொருட்கள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்களால் ஜாக்கிரதையாக ஊடுருவிச் செல்லும் போது கசிவை மூடுகிறது. சேதம் ஏற்பட்டாலும், வாகனத்தை தொடர்ந்து இயக்கலாம் மற்றும் டயரை சரிசெய்யலாம் அல்லது பின்னர் மாற்றலாம். விவசாய வேலைகளை அடிக்கடி முடிக்க வேண்டிய மிக இறுக்கமான நேர இடைவெளிகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. கடினமான சூழ்நிலைகளில் ஆஃப் அல்லது சாலையில் டயர்களை மாற்றுவது எனவே பெருமளவில் தவிர்க்கப்படலாம் மற்றும் பின்னர் பட்டறையில் செய்யலாம். வாகனங்கள் கிடைப்பது அதிகரித்துள்ளது, இது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக சிறப்பு அறுவடை இயந்திரங்களின் விஷயத்தில்.
கான்டினென்டலின் புதுமையான அக்ரோ கான்டிசீல் அமைப்பு விவசாய டயர்களின் பகுதியில் ஒரு முக்கியமான மேலும் வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது மற்றும் இயந்திரங்களின் இயக்க நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதில் பெரும் பங்களிப்பை அளிக்கிறது.
டெர்ரானிமோ மண் சுருக்க அபாயம் முனையத்தில் காட்சி
நிறுவனத்தின்: கிளாஸ் KgaA mbH
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: F/P32
பயனுள்ள விவசாய இயந்திரங்களின் பயன்பாடு மண் சுருக்கத்தின் அதிக ஆபத்துக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில், கடந்த சில தசாப்தங்களாக இயந்திரங்களின் அளவுகள் மற்றும் எடைகளில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியின் காரணமாக வழக்கமான உழவு முறைகளைப் பயன்படுத்தி செயல்தவிர்க்க முடியாத ஆழமான மண் சுருக்கம் அதிகரித்து வருகிறது.
Claas இன் புதிய அமைப்பு, வண்டியில் உள்ள முனையத்தில் நேரடியாக தற்போதைய இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் சுருக்க ஆபத்து எவ்வளவு அதிகமாக உள்ளது என்பதை இயக்கி காட்டுகிறது. இதைக் கணக்கிடுவதற்காக, மண் வகை/நிலை, அச்சு சுமைகள் அல்லது டயர் அழுத்தங்கள் போன்ற அம்சங்களில் CEMOS இயக்கி உதவி அமைப்பால் வழங்கப்படும் தகவலை Claas இணைக்கிறது. . இந்த செயல்பாட்டில் டைனமிக் அச்சு சுமை மாற்றங்களும் கருத்தில் கொள்ளப்படுகின்றன. உதாரணமாக, சிவப்பு நிற அழுத்த பல்புகள், சுருக்கத்தின் அதிக அபாயத்தைக் குறிக்கின்றன. இந்த வழக்கில், இயக்கி திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாட்டை நிறுத்தலாம் அல்லது பொருத்தமான எதிர் நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தலாம் (எ.கா. பாலாஸ்ட் எடைகள் அல்லது டயர் அழுத்தங்களை மாற்றுதல்) மற்றும் உடனடியாக இவற்றின் விளைவுகளை மீண்டும் சரிபார்க்கலாம்.
இந்த தடுப்பு இயக்கி ஆதரவுக்கு நன்றி, Claas Terranimo மண் சுருக்க ஆபத்து காட்சி முனையத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் சுருக்கம் மற்றும் மண் ஆரோக்கியம் மற்றும் லாபத்தில் தொடர்புடைய எதிர்மறையான விளைவுகளை தவிர்க்க உதவுகிறது.
தானியங்கி தூசி பிரித்தெடுத்தல் அமைப்பு
நிறுவனத்தின்: AGCO GmbH - Fendt
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 20/A14
விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் டிராக்டர்கள் குறிப்பாக தூசி நிறைந்த சூழலில் வெளிப்படும், அதனால்தான் இயந்திரத்தின் எரிப்பு காற்றை சுத்தம் செய்ய அதிக பிரிப்பு விகிதங்கள் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை இணைக்கும் வலுவான மற்றும் உயர் செயல்திறன் வடிகட்டி அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. குறிப்பாக அதிக தூசி சுமைகள் வறண்ட கட்டங்களில் வேலை செய்யும் போது, குறிப்பாக அறுவடை காலத்தில் ஏற்படும். இந்த வழக்கில், காற்று வடிகட்டியின் இடைநிலை துப்புரவு செயல்திறன் வீழ்ச்சி அல்லது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஏற்படாது என்பதை உறுதி செய்கிறது, ஏனெனில் போதுமான காற்று இயந்திரத்திற்குள் இழுக்கப்படுகிறது.
அதன் தானியங்கி தூசி பிரித்தெடுத்தல் அமைப்புடன், ஃபென்ட் ஒரு தனித்துவமான தீர்வை வழங்கியுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் போது அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது காற்று வடிகட்டியின் அழுக்கின் அளவைக் கண்டறிந்து அதை அகற்றாமல் தானாகவே சுத்தம் செய்கிறது. காற்று வடிகட்டியின் உள் பக்கத்தில் இரண்டு குறுகிய ஆனால் சக்திவாய்ந்த அழுத்த துடிப்புகள் மூலம், வெளியில் ஓட்டம் அடையப்படுகிறது. வடிகட்டி மேற்பரப்பில் படிந்திருக்கும் தூசி தளர்த்தப்பட்டு, அதே நேரத்தில் ஒரு வெற்றிடத்தின் மூலம் வீட்டிலிருந்து உறிஞ்சப்படுகிறது. வெற்றிடமானது ஹைட்ரோஸ்டேட்டிகல் முறையில் இயக்கப்படும் குளிரூட்டும் காற்று விசிறியின் மேல்பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அதன் சுழற்சி வேகம் தற்காலிகமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது. அழுத்தம் துடிப்பு ஒரு தனி சுருக்கப்பட்ட காற்று நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து வருகிறது, இது அமுக்கி மூலம் 12 பட்டியின் அழுத்தத்தில் காற்றால் நிரப்பப்படுகிறது. அதிகரித்த அழுக்கின் காரணமாக உட்கொள்ளும் அமைப்பில் உள்ள வெற்றிடமானது ஒரு வரம்பு மதிப்பிற்குக் கீழே விழுந்தவுடன் தானாகவே சுத்தம் செய்யும் இடைவெளிகள் தூண்டப்படுகின்றன. முழு சுமை உட்பட அனைத்து இயக்க நிலைகளிலும் கணினி செயல்படுகிறது.
தானியங்கி தூசி பிரித்தெடுத்தல் அமைப்பு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், பிழைகள் ஏற்படக்கூடிய மற்றும் அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்பட்ட காற்று வடிகட்டியை கைமுறையாக சுத்தம் செய்வதை மிதமிஞ்சியதாக மாற்றுகிறது. டிராக்டர் வேலையில்லா நேரங்கள் மற்றும் அழுக்கடைந்த காற்று வடிகட்டிகள் காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும் அபாயத்தை குறைக்கலாம்.
முதிங் கவர்சீடர்
நிறுவனத்தின்: Müthing GmbH & Co. KG Soest
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 11/B33
இதுவரை, அறுவடைக்குப் பிறகு ஊடுபயிர்களை விதைப்பது ஒப்பீட்டளவில் துல்லியமற்றது மற்றும் பெரும்பாலும் கவரேஜ் வழக்கு அல்லது ஒளிபரப்பு விதைப்பில் காணவில்லை. அல்லது வரிசை விதைப்பு அல்லது நேரடி துளையிடல் விஷயத்தில் ஒப்பீட்டளவில் கடினமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் உழவு முன்கூட்டியே தேவைப்படும் அல்லது நேரடி துளையிடலுக்கு முன் நல்ல வைக்கோல் மேலாண்மை மற்றும் அறுவடை எச்சம் செயலாக்கத்திற்கு கூடுதல் செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது.
மேலும் வளர்ச்சியில் முதன்முறையாக, Müthing CoverSeeder ஆனது பழக்கமான கூறுகளை இணைத்து ஒரு புதிய ஊடுபயிர் விதைப்பு முறையை உருவாக்குகிறது, இது ஒரே செயல்பாட்டில் அனைத்து படிகளையும் உள்ளடக்கியது: சீரான மற்றும் ஒரே மாதிரியான வளர்ச்சிக்கு, செயலாக்கப்பட்ட அறுவடை எச்சங்கள் சிறப்பு தானிய இடங்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக, முன் பொருத்தப்பட்ட ஹாரோ நல்ல மண்ணை உறுதிசெய்து வைக்கோல் விநியோகத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஒரு பின்தங்கிய ஃபிளெய்ல் மல்ச்சர் வைக்கோல் மற்றும் குச்சிகளை துண்டாக்குகிறது மற்றும் ஃபிளைல் ரோட்டரின் அதிக உறிஞ்சும் சக்திக்கு நன்றி, விதை படுக்கையில் இருந்து நிலத்திற்கு அருகில் உள்ள அறுவடை எச்சங்களை நீக்குகிறது. மொத்த விளைவான கலவையானது அடுத்தடுத்த விதை இரயில் மீது கடத்தப்படுகிறது, இது தானியங்களை வெளிப்படும் படுக்கையில் வைக்கிறது. மண்ணின் சுத்தம் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பில் வைக்கப்படும் விதைகள் பின்னர் பதப்படுத்தப்பட்ட கரிமப் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். விதைகளை விதைத்து மூடியவுடன், பின்வரும் ப்ரிஸம் ரோலர் நல்ல முளைப்பை அடைய தேவையான மண் தொடர்பை உறுதி செய்கிறது. ரோலர் கவர் சீடரின் உயரத்தையும் வழிநடத்துகிறது. தீவிர உழவைத் தவிர்ப்பது, உயிரியலின் முழு உறை அடுக்குடன் இணைந்து மண்ணை ஆவியாதல் மற்றும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, மேலும் மிகவும் வறண்ட நிலையிலும் முளைப்பதற்குத் தேவையான தண்ணீரை வழங்குகிறது.
Müthing CoverSeeder என்பது ஒரு புதுமையான மற்றும் நெகிழ்வான செயல்பாடாகும், இது விதைப்பு மற்றும் அறுவடை எச்ச மேலாண்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது; எனவே புதுமையான செயலாக்கம் முன்னோக்கி மற்றும் வள-திறனுள்ள விவசாயத்தில் ஒரு புதிய அங்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது. வழக்கமான மற்றும் சாத்தியமான பல-கட்ட முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் தேவையான உழைப்பு நேரம் குறைக்கப்பட்டு, அதே நேரத்தில் ஊடுபயிர் நன்கு நிறுவப்பட்டிருக்கும் போது செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து மேற்பரப்பு பொருட்களையும் துண்டாக்குவதன் மூலம் கள சுகாதாரமும் உகந்ததாக கவனத்தில் கொள்ளப்படுகிறது. உழவு கைவிடப்பட்டதால், ஹாரோ டைன்களைத் தவிர, இயற்கையான மண் அமைப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது, இதனால் மழைக்குப் பிறகும் முன்னதாகவே செல்ல முடியும். அதே நேரத்தில், மண் வாழ்க்கை பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் CO2 வெளியீடு, ஆவியாதல் மற்றும் அரிப்பு குறைக்கப்படுகிறது.
டெர்ரா சர்வீஸ்
நிறுவனத்தின்: ரவுச் லேண்ட்மாஸ்சினென்ஃபேப்ரிக் ஜிஎம்பிஹெச்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 09/B16
-AgriCircle AG உடன் கூட்டு வளர்ச்சி
ஒவ்வொரு முறையும் அவர்கள் ஒரு வயலில் ஓட்டும்போது, விவசாய இயந்திரங்கள் மண்ணின் மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகின்றன, ஏனெனில் இயந்திரத்தின் எடையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் எடை விசை டயர்களின் தொடர்பு பகுதிகள் வழியாக மண்ணில் செலுத்தப்படுகிறது. விவசாயம் பெருகிய முறையில் திறமையாக வளர்ந்து வருவதால், கடந்த சில தசாப்தங்களாக விவசாய இயந்திரங்கள் கணிசமாக அதிக சக்திவாய்ந்ததாக மாறியுள்ளன, ஆனால் பொதுவாக கனமானவை. இது இயந்திரங்களின் எடையால் ஏற்படும் மண் சுருக்கம் அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது. மண் சுருக்க விளைவுகள் வானிலை நிலைகளில் குறிப்பாக எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, இது எல்லைக்கோடு ஊடுருவலுக்கு வழிவகுக்கும்.
AgriCircle AG உடனான கூட்டு வளர்ச்சியான Rauch TerraService, விவசாயிகளுக்கு டிஜிட்டல் சேவையை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் அவர்கள் விளை நிலத்தின் வழிசெலுத்தலை முன்கூட்டியே கணக்கிட முடியும். பயனர் இதைச் செய்யத் தேவையான இயந்திரத் தரவை உள்ளிட வேண்டும் அல்லது ஏற்கனவே சேமித்து வைத்திருக்கும் தரவை அழைக்க வேண்டும். வானிலை தரவுகளுடன் இணைந்து சென்டினல்-1 செயற்கைக்கோள்களால் செய்யப்படும் ரேடார் அளவீடுகள் மூலம் உள்ளூர் மண்ணின் ஈரப்பதம் மதிப்பிடப்படுகிறது. மண்ணின் அமைப்பு தொடர்பான தகவலுடன் கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் மற்றும் மண்ணின் ஈரப்பதம் தரவு, விவசாய நிலத்தின் வழிசெலுத்தலை முன்கூட்டியே ஒரு சிறிய முனையத்தில் வசதியாக கணக்கிட பயன்படுகிறது மற்றும் 10 மீட்டர் கட்டத்தின் குறிப்பிட்ட பகுதி பகுதிகளுக்கு காட்டப்படும். தேவைப்பட்டால், பயனருக்கு ஒரு எச்சரிக்கை அல்லது ஒரு செய்தி வழங்கப்படும். புலங்கள் இயக்கப்படும் வரிசை, பெரிய புலங்களுக்குள் நுழையும் நிலை மற்றும் ரட்களின் செயலாக்க வரிசை ஆகியவை சிக்கலாவதைத் தடுக்கும் பொருட்டு மேம்படுத்தலாம் அல்லது வரையறுக்கலாம். மண்ணின் நல்ல செயல்பாட்டு திறன் இந்த வழியில் பராமரிக்கப்படுகிறது. ஒரு வயலில் வாகனம் ஓட்டுவது சாத்தியமில்லை என்றால், உழைப்பு மற்றும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் வேலை தயாரிப்புகள் மற்றும் விளை நிலங்களுக்கு பயணம் ஆகியவை தவிர்க்கப்படும்.
TerraService மூலம், Rauch மற்றும் AgriCircle ஆகியவை மண்ணின் ஈரப்பதத்தைக் கண்டறிய செயற்கைக்கோள்-ஆதரவு ரேடார் அளவீடுகளைப் பயன்படுத்தி, ஊடுருவலைக் கண்டறிவதற்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் சுருக்கத்தின் அபாயத்தைக் கணக்கிடுவதற்கும் ஏற்கனவே உள்ள உருவகப்படுத்துதல் மாதிரிகளை கணிசமாக உருவாக்கியுள்ளன. இந்த சேவை நெகிழ்வானது மற்றும் உரமிடுதல், திரவ உரம் மற்றும் பயிர் பாதுகாப்பு போன்ற பல்வேறு விவசாய வேலை செயல்முறைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் விவசாயிகளுக்கு நல்ல மண் நிலை, நல்ல மண் அமைப்பு மற்றும் அதனால் அதிக மகசூல் நிலை ஆகியவற்றை பராமரிக்க உதவுகிறது.
டைரக்ட் இன்ஜெக்ட் சிஸ்டம் - பயிர் பாதுகாப்பு முகவர்களின் வேகமான, நெகிழ்வான மற்றும் தேவை அடிப்படையிலான அளவு
நிறுவனத்தின்: AMAZONEN-WERKE H. டிரையர் SE & Co. KG
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 9/D27
வழக்கமான மறுசீரமைப்பு தீர்வுகளாக, நேரடி ஊசி அமைப்புகள் பல்வேறு குறைபாடுகள் காரணமாக இன்றுவரை விவசாய சந்தையில் ஒரு இடத்தைப் பெறவில்லை: ஒரு காரணம் பெரும்பாலும் மேடையில் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட தொட்டியாகும். இது செறிவூட்டப்பட்ட பயிர் பாதுகாப்பு முகவர்களில் ஊட்டமளிக்கிறது, அவை நீண்ட தூரத்திற்கு உந்தப்பட்டு, தெளிப்பான் திரவ சுற்றுகளில் ஒரு மைய புள்ளியில் உள்ளது. இது முனைக்கு வருவதற்கு முன் புதிய கலவைக்கு நீண்ட கோடுகளை ஏற்படுத்துகிறது. நடைமுறையில் பொதுவான பகுதியளவு பகுதிகளில் ISOBUS-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாடு நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது. கிரானுலேட்டட் பயிர் பாதுகாப்பு முகவர் உட்பட பல்வேறு பயிர் பாதுகாப்பு முகவர் சூத்திரங்களின் அதிக மாறுபாடுகளால் சிரமங்கள் அதிகரிக்கின்றன.
வயலில் பயிர் பாதுகாப்பு முகவர்களின் நெகிழ்வான தேர்வு மற்றும் பயிர் உற்பத்தி தேவைகளுக்கு ஏற்ப பகுதியளவு பகுதிகளில் செயலில் உள்ள பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவை விவசாயிகள் மற்றும் நவீன பயிர் பாதுகாப்பில் தொழில்நுட்பத்தின் தேவைகளை அதிகரித்து வருகின்றன. DirectInject ஆனது அதிகரித்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பயிர் பாதுகாப்பில் பயிர் தெளிப்பான்களின் அளவு பொருளாதார ரீதியாக சாதகமான அதிகரிப்பு ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படும் மோதலை தீர்க்கிறது. திரவ மற்றும் கிரானுலேட்டட் ஏஜெண்டுகள் இரண்டையும் வளைந்து கொடுக்கும் வகையில், தற்போதுள்ள அமைப்புடன் களத்தில் அந்தந்த சூழ்நிலைகளுக்கு பொருத்தமான எதிர்வினையை செயல்படுத்துகிறது. கூடுதல் நன்மை என்னவென்றால், கூடுதல் பாதைகள் இனி தேவையில்லை, இதனால் டீசல் மற்றும் உழைப்பு நேரம் போன்ற பண்ணை உள்ளீடுகள் சேமிக்கப்படும். பயன்படுத்தப்படாத பயிர் பாதுகாப்பு முகவர்களை அசல் கொள்கலனில் திரும்பப் பெறலாம், அதாவது தேவைப்படும் பயிர் பாதுகாப்பு முகவரின் அளவை பயன்பாட்டிற்கு முன் அறிய வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் முன் கலந்த எஞ்சிய அளவுகளின் தலைவிதி இனி கவலையாக இருக்காது. ஸ்ப்ரே ஏஜென்ட் சர்க்யூட்டில் முழுமையான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ISOBUS அமைப்பின் மூலம் தெளிப்பானின் செயல்பாடு, பயிர் தெளிப்பானின் கம்ஃபர்ட்-பேக் பிளஸ் மூலம் எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் தானியங்கி சுத்தம் ஆகிய இரண்டிற்கும் சமம். களத்தில் உள்ள டிராக்டர் வண்டியில் இருந்து இதை வசதியாகவும் விரைவாகவும் மேற்கொள்ளலாம். பயன்பாட்டு வரைபடங்கள் இருந்தால், தேவையான எதிர்வினை நேரம் நீக்கப்பட்டு, களத்தில் அதிக துல்லியத்துடன் ஸ்பாட் ஸ்பிரேயை எளிதாக மேற்கொள்ளலாம்.
எனவே DirectInject ஆனது இன்னும் துல்லியமான பயிர் பாதுகாப்பிற்கான அடித்தளத்தை குறைந்தபட்ச ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி, சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாத்து செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
ஃபோட்டோஹெய்லர்
நிறுவனத்தின்: பிளானுங்ஸ்பூரோ ஹென்ரிச்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 9/C05
குறிப்பாக கரிம வேளாண்மையில், வரிசைகளில் இயந்திர களைகளைக் கட்டுப்படுத்துவது, பயிர் வளர்ச்சி போட்டி களைகளை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், அதனால் ஆரோக்கியமான பயிர் மற்றும் நல்ல விளைச்சலைப் பாதுகாப்பதற்கும் இன்றியமையாத நடவடிக்கையாகும். தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பம் இந்த விஷயத்தில் மிகவும் மோசமாக செயல்படுகிறது.
ஃபோட்டோஹெய்லரின் புதுமையான ரோட்டார் கான்செப்ட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 ஹெக்டேர் பரப்பளவைச் செயல்படுத்த உதவுகிறது. ஃபோட்டோஹெய்லர் வரிசை வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு கேமராக்களின் உதவியுடன் பயிர் வரிசைகளை நம்பகத்தன்மையுடன் கண்டறியும். இயந்திரத்தின் சென்சார் சக்கரங்கள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படலாம் மற்றும் டிராக்டருடன் ஒத்திசைக்கப்படுகின்றன, அதாவது அவை அவற்றின் இயக்கங்களை பிரதிபலிக்கின்றன. எனவே வரிசைகளில் மிகத் துல்லியமாக ஹூயிங் இயந்திரம் வழிநடத்தப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தையும் டிராக்டரையும் ஒரே நேரத்தில் கட்டுப்படுத்துவதில் உள்ள முந்தைய சிரமங்கள் ஃபோட்டோஹெய்லர் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன. நகரும் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி மற்ற தீர்வுகளில், டிராக்டரை வழிநடத்துதல் மற்றும் பின்புறத்தில் கேமரா கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை இயக்குதல் ஆகிய இரண்டையும் இயக்கி சமாளிக்க வேண்டும். இது அதிக எண்ணிக்கையிலான தவறுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, குறிப்பாக அடுத்த பாதையில் வாகனம் ஓட்டும் போது, ஹெட்லேண்டில், ஆப்பு வடிவ நிலத்தில் அல்லது இறுக்கமான வளைவுகளில். ஹூயிங் இயந்திரம் டிராக்டரில் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், ஓட்டுனர் எல்லா நேரங்களிலும் கட்டுப்பாட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறார், மேலும் ஜாய்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி ஹூயிங் கருவியின் கடினமான கைமுறை சரிசெய்தல் கைவிடப்பட்டது. டிராக்டர் சக்கரங்களை பக்கவாட்டுச் சரிவில் அதிகமாகச் செலுத்துவதன் மூலம், ஃபோட்டோஹெய்லர் வாகனக் கலவையை ஒரு சாய்வில் கூட போக்கில் வைத்திருக்கும். ரோட்டார் சாய்வாக அமைந்திருப்பதால் பயிர்கள் புதைக்கப்படுவதில்லை, எனவே வாகனத்தின் வேகம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, ரோட்டார் எப்பொழுதும் பயிருக்கு துல்லியமாக 90° கோணத்தில் வெட்டுகிறது, இதன் மூலம் பயிர் வரிசையிலிருந்து களைகள் வெட்டப்பட்டு இரண்டு வரிசைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படும். அங்கு, அவை மீண்டும் வேரூன்றி அல்லது பின்தொடரும் கருவிகளால் புதைக்கப்படுகின்றன. பயனுள்ள களை ஒழுங்குமுறைக்கு, முழுமையான பயிர் கவரேஜ் அடையும் வரை பல முறை கொத்துவது அவசியம். சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கு வரிசையை இரண்டு-இலை நிலையில் இருந்து முழு பயிர் கவரேஜ் வரை நெருக்குவதற்கு பல்வேறு கருவி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
விதைப்பு/நடவு தொழில்நுட்பத் தேவைகளில் துல்லியமான விதை துரப்பணம் அல்லது இயந்திரத்தின் முழு அகலத்திலும் டெல்டா கட்டமைப்பில் சரியான இடத்துடன் நடவு கருவி ஆகியவை அடங்கும். சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்குக்கு ஜியோசீட் நிலை 1 அல்லது ஒப்பிடக்கூடிய அமைப்புடன் கூடிய க்வெர்ன்லேண்ட் யூனிகார்ன் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒட்டுமொத்த கருத்து எதிர்காலத்தில் ஸ்பாட் ஸ்ப்ரேயிங் வடிவில் பயன்பாட்டை செயல்படுத்தும். இந்த செயல்பாட்டில், பயன்பாடு மிகவும் துல்லியமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பயிர் பாதுகாப்பு முகவர் அளவு குறைக்கப்படுகிறது.
டிஎல் 66 ப்ரோ
நிறுவனத்தின்: Fasterholt Maskinfabrik A/S, டென்மார்க்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 25/B23
ஃபாஸ்டர்ஹோல்ட்டின் DL 66 ப்ரோ நீர்ப்பாசன இயந்திரம், இயந்திர முன்பணத்துடன் கூடிய மொபைல் நீர்ப்பாசன இயந்திரம் மற்றும் ஒரு புதுமையான தொலைநோக்கி மற்றும் ஹைட்ராலிக் மடிக்கக்கூடிய 66 மீட்டர் அலுமினியம் ஏற்றம் கொண்ட ஒரு ஏற்றப்பட்ட முனை வண்டி ஆகியவற்றின் புதுமையான கலவையாகும். தற்போது பரவலாக உள்ள இரண்டு முறைகளின் நன்மைகள் (சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனம் மற்றும் முனை வண்டி) இங்கு ஒரே இயந்திரத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
பெரிய தெளிப்பான்களுடன் (நிதிகள்) ஒப்பிடும்போது முனை வண்டிகளின் பொதுவான நன்மைகள், இதுவரை எப்போதும் ஸ்பிரிங்க்லர் இன்ஃபீட் மூலம் மொபைல் நீர்ப்பாசன இயந்திரத்தில் இருந்து இயக்கப்பட்டு வருகின்றன, முதலில், அவை குறைந்த அழுத்தத்தில் (தோராயமாக 1-2 பார்கள்) வளம்-திறனுள்ள நீர்ப்பாசனத்தை வழங்குகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் முனையைப் பொறுத்து) மற்றும் தரைக்கு அருகில், இரண்டாவதாக, அவை வேலை செய்யும் பகுதியின் துல்லியமான வரையறையை செயல்படுத்துகின்றன. நியதியுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த குறைந்த அழுத்தம் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. அதே நேரத்தில், நீர்த்துளி வரம்பு குறைந்த சதவீத நுண்ணிய துளிகளை வெளிப்படுத்துகிறது, இது ஆவியாதல் குறைக்கிறது. பக்கவாட்டு விநியோகம் வீசுதல் மூலம் செயல்படுத்தப்பட வேண்டியதில்லை என்பதால், வேலை செய்யும் உயரத்தை குறைவாக வைத்திருக்க முடியும் மற்றும் காற்றின் உணர்திறன் ஒரு நியதியை விட கணிசமாக குறைவாக இருக்கும். தீமைகள் குழாயின் நீளம் அதிகரிக்கும் போது குறிப்பிடத்தக்க அதிக இழுவிசை விசை ஆகும், இது அதிகரித்த சுவர் தடிமன் மூலம் எதிர்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிகபட்சமாக சுமார் 500-600 மீட்டர் வரை நீர்ப்பாசனம் செய்யக்கூடிய வயல் நீளத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. படுக்கைகள் வழியாக நகர்வது சாத்தியமில்லை, அதாவது இந்த இயந்திரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். இது முந்தைய மடிப்பு ஏற்றங்களுடன் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வேலைகளைச் சமன் செய்கிறது, மேலும் பொதுவாக ஒருவரால் மட்டும் மேற்கொள்ள முடியாது. இயந்திர அட்வான்ஸ் (சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனம்) கொண்ட மொபைல் நீர்ப்பாசன இயந்திரத்தின் நன்மைகள், அதன் அதிக சாத்தியமான குழாய் நீளம் (சுமார் 1,000 மீட்டர் வரை), ஏனெனில் இயந்திரம் தரையில் இருந்து நெகிழ்வான குழாயை எடுத்து, அதன் முழுவதுமாக இழுக்கப்படுவதற்கு பதிலாக அதை இழுக்கிறது. தரையில் நீளம். குழாய் அதற்கேற்ப வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு முழு புலத்தையும் கூடுதலாக படுக்கைகளில் இயக்கலாம், இதன் விளைவாக மறுசீரமைப்பு இனி தேவையில்லை. இந்த அமைப்பின் குறைபாடு அதன் ஒப்பீட்டளவில் அதிக எடை ஆகும், குறிப்பாக நீர்ப்பாசன செயல்முறையின் முடிவில் கிட்டத்தட்ட முழு குழாயும் காயமடையும் போது. டிஎல் 66 ப்ரோ பூம் மொத்தம் 10 தோராயமாக ஆறு மீட்டர் நீளமுள்ள பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நீர் விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீர்ப்பாசனத்திற்கான ஒரு வகை 'பிரிவு கட்டுப்பாடு' எதிர்காலத்தில் வரவிருக்கும் பகுதி அகலக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வடிவத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; இது ஒரு ஆப்பு வடிவ பகுதி வயலுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்ய உதவும், அதே நேரத்தில் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் இலக்கு அல்லாத பகுதிகளுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதைத் தவிர்க்கும்.
விவசாயிகளுக்கு பொருளாதார நன்மை ஏற்கனவே தெளிவாக உள்ளது. 8 ஹெக்டேர் வரை நீர்ப்பாசனம் செய்ய ஒரே இயந்திரம் மூலம் எந்த நேரமும் தேவையில்லாமல், பணியின் செயல்திறன் மற்றும் தரம் அதிகரிக்கும். தொலைநோக்கி அல்லது மடிப்பு பொறிமுறையின் ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேஷனுக்கு நன்றி ஒரு தனி நபரால் இடமாற்றம் செய்யப்படலாம், இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் கூடுதலாக வேலை பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது. ஆற்றல் மற்றும் நீர் சேமிப்பு செயல்பாட்டின் காரணமாக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஆற்றல் நிலைமையில் நேர்மறையான தாக்கங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.
OptiSpread ஆட்டோமேஷன் அமைப்பு
நிறுவனத்தின்: CNH தொழில்துறை Deutschland GmbH நியூ ஹாலண்ட்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 3/B48
ஒருங்கிணைந்த அறுவடை இயந்திரங்கள் மூலம் வெட்டப்பட்ட பொருட்களின் சீரான பக்கவாட்டு விநியோகம் துல்லியமான பயிர் உற்பத்திக்கான அடிப்படை முன்நிபந்தனைகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக குறைக்கப்பட்ட உழவு. பெரிய வேலை அகலங்களைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த அறுவடை இயந்திரங்களில் பழக்கமான தீவன சுழலிகளின் எறிதலைச் சரிசெய்வதற்கான தொழில்நுட்பங்கள் கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது நறுக்கப்பட்ட பொருளின் சாத்தியமான விநியோகம் மறைமுகமாக அளவிடப்படுகிறது. சரிசெய்தல் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்பட்டால், உற்பத்தி செய்யப்படும் தூசி பொதுவாக பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி அல்லது கேமராவைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்பட்ட பொருட்களின் விநியோக முறையை நேரடியாகப் பார்ப்பதைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, ஆபரேட்டர் ஒவ்வொரு திருப்புதல் செயல்முறையின் போதும் விநியோக தொழில்நுட்பத்தை மாற்ற மறக்கக்கூடாது. இல்லையெனில், அதன் விளைவாக இரண்டு மடங்கு அதிக அளவு வைக்கோல் அல்லது பகுதி பகுதிகள் இல்லாமல் வைக்கோல் மூடுதல் மற்றும் பொருள் ஓட்டம் சிக்கல்கள் ஆகியவை அறுவடை இயந்திரத்தின் அடுத்த பயணத்தின் போது கிடைக்கும்.
எனவே, நியூ ஹாலந்து, ஆப்டிஸ்ப்ரெட் ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம் என்ற நேரடி அளவீட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய முதல் நறுக்கப்பட்ட பொருள் விநியோக முறையை உருவாக்கியுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த அறுவடை இயந்திரத்தின் இருபுறமும் பொருத்தப்பட்ட 2டி ரேடார் சென்சார்கள், நறுக்கப்பட்ட பொருட்களின் வேகத்தையும் வீசுதலையும் அளவிடுகின்றன. சென்சார்கள் முழு வீசுதலையும் அதனால் விநியோக முறையையும் பதிவு செய்கின்றன. விநியோக முறை முழு வேலை அகலத்திலும் பெயரளவு விநியோக முறைக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், விநியோக முறை மீண்டும் பெயரளவு முறைக்கு ஒத்திருக்கும் வரை இருபுறமும் ஹைட்ராலிக் மூலம் இயக்கப்படும் ஃபீட் ரோட்டர்களின் சுழற்சி வேகம் அதற்கேற்ப தனித்தனியாக அதிகரிக்கப்படும் அல்லது குறைக்கப்படும். இந்த தொழில்நுட்பமானது, வால்காற்று அல்லது எதிர்க்காற்றுடன் கூட ஒழுங்கற்ற நறுக்கப்பட்ட பொருள் விநியோகத்தை பதிவு செய்கிறது, மேலும் கூடுதலாக ஒரு விநியோக வரைபடத்தை உருவாக்க உதவுகிறது.
துல்லியமான பயிர் உற்பத்தியில் OptiSpread ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் ஒரு தன்னியக்க நடவடிக்கையாக, ஒருங்கிணைந்த அறுவடை இயந்திரத்தின் ஆபரேட்டரை விடுவிக்கிறது.
செமோஸ் ஆட்டோ தலைப்பு
நிறுவனத்தின்: கிளாஸ் KgaA mbH
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: F/P32
மாறி கட்டர் பட்டை டேபிள் நீளத்துடன் இணைந்த அறுவடைக் கருவிகளில் உள்ள ஆகர் கட்டர் பார்கள் பெரும்பாலும் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒருபுறம், ரீல் நிலை பயிர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இல்லை, மறுபுறம், அறுவடை செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஓட்டம் ஒழுங்கற்றது, ஏனெனில் கட்டர் பட்டை அட்டவணையின் நீளம் தாவரங்களின் நீளத்திற்கு ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை. பெரும்பாலும், கட்டர் பட்டியைக் கொண்டு சென்ற பிறகு பொருத்தமான கட்டர் பார் டேபிள் நீளத்தை அமைப்பது உண்மையில் மறந்துவிடும். இதன் விளைவாக அதிகப்படியான அதிக பிக்-அப் இழப்புகள் மற்றும் அறுவடை செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஒழுங்கற்ற ஓட்டம் காரணமாக செயல்திறன் இழப்புகள். கூடுதலாக, கட்டர் பட்டை ஏற்கனவே தவறாக சரிசெய்யப்பட்டிருந்தால், சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்திகளால் இயந்திர அமைப்புகளை குறிப்பாக மேம்படுத்த முடியாது.
CLAAS ஆனது ஆகர் கட்டர் பார்களுக்கான CEMOS AUTO HEADER என்ற முதல் சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளது. லேசர் ஸ்கேனர் பயிரின் உயரத்தை தொடர்ந்து பதிவு செய்கிறது. ஆபரேட்டர் பயிர்க்குள் ரீலின் பெயரளவு மூழ்கும் ஆழத்தையும் பெயரளவு கிடைமட்ட நிலையையும் குறிப்பிட்டவுடன், பயிர் உயரம் மாறும்போது அவை தானாகவே மாற்றியமைக்கப்படும். இந்த அமைப்பு டிராம்லைன்கள் மற்றும் ஒரு பயிரின் முடிவை அங்கீகரிக்கிறது, மேலும் கட்டர் பார் டேபிளில் இருந்து உட்கொள்ளும் ஆகருக்கு விழும் தானியங்களின் மூட்டைகளை நடத்துகிறது. கட்டர் பார் டேபிளின் நீளம் லேயர் தடிமன் சென்சாரின் அதிர்வுகளைப் பொறுத்து உட்கொள்ளும் குழாயில் உள்ள த்ரோபுட் கன்ட்ரோலருக்கு சரிசெய்யப்படுகிறது. அறுவடை செய்யப்பட்ட பொருட்களின் சீரான ஓட்டம், சென்சாரின் அதிர்வுகளைக் குறைக்கும்.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆபரேட்டரை விடுவிக்கிறது மற்றும் தானியங்கி சரிசெய்தல் அமைப்புக்கு நன்றி செலுத்தும் திறனை அதிகரிப்பதற்கான முன்நிபந்தனைகளை நிறுவுகிறது. எனவே ஒருங்கிணைந்த அறுவடை செயல்முறையை தானியக்கமாக்குவதற்கான பாதையில் இது மேலும் ஒரு அங்கமாகும்.
பெரிய பேலர் ஆட்டோமேஷன்
நிறுவனத்தின்: CNH தொழில்துறை Deutschland GmbH நியூ ஹாலண்ட்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 03/B48
பேலிங் செய்யும் போது ஓட்டுநர் தொடர்ந்து சவால் விடுகிறார். ஒருபுறம், முழுப் பொருளும் எடுக்கப்பட்டு, பேல் அறை ஒரே சீராக நிரப்பப்படும், ஆனால் மறுபுறம் எந்த இடையூறுகளோ அல்லது அடைப்புகளோ ஏற்படாமல் இருக்க, அவருக்கு முன்னால் உள்ள ஜன்னல் மீது அவர் தொடர்ந்து கண்களை வைத்திருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, நிலையான பேல் அடர்த்தி மற்றும் எடையை அடைவதற்கு, மாறிவரும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பேலர் அமைப்புகளை தொடர்ந்து மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
சிஎன்எச் இண்டஸ்ட்ரியல் நியூ ஹாலண்டின் பிக் பேலர் ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம் என்பது இப்போது ஒரு ஆபரேட்டர் விரும்பிய பேல் எடையை நேரடியாக விவசாய சதுர பேலரில் அமைக்கும் முதல் முறையாகும், பின்னர் கணினி தொலைநோக்கு மற்றும் சுயாதீனமாக இயந்திர வழிகாட்டுதல் மற்றும் டிராக்டரின் வேகம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆகியவற்றை மேற்கொள்கிறது. பேலர் அமைப்புகள். இது ஒரு சதுர பேலரின் முழு தானியங்கி செயல்பாட்டை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான பரிணாமமாகும். ஒரு LiDAR சென்சார் (ஒளி கண்டறிதல் மற்றும் ரேஞ்சிங்) லேசர் மூலம் டிராக்டருக்கு முன்னால் உள்ள விண்டோவை ஒளியியல் ரீதியாக அளவிடுகிறது, மேலும் IMU சென்சார் டிராக்டரின் முடுக்கம் மற்றும் நோக்குநிலையைக் கண்டறியும். டிராக்டரின் ஜிபிஎஸ் சென்சாரில் இருந்து வரும் தகவல்கள் இன்னும் அதிக துல்லியத்தை அடைய கூடுதலாக செயலாக்கப்படுகிறது. எனவே டிராக்டர் முழுமையாக தானாக ஜன்னல் வழியாக வழிநடத்தப்படுகிறது மற்றும் அதன் வேகம் முன்னோட்டமாக ஜன்னல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சேகரிக்கப்படும் தரவு, பேலிங் அழுத்த அமைப்பை சரிசெய்வதற்கும், வாகனத்தின் வேகத்தின் மூலம், தனிப்பட்ட பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்கின் அடுக்கு தடிமன்களை சரிசெய்வதற்கும் தொடர்ந்து பேல் எடையை முன்கூட்டியே கணக்கிட பயன்படுகிறது. இதன் விளைவாக, அறுவடை மற்றும் மகசூல் நிலைமைகள் மாறினாலும் கூட, பேலர் அதிக திறனில் தொடர்ந்து இயங்குகிறது, மேலும் அதே முன் அமைக்கப்பட்ட பேல் எடை எப்போதும் அடையப்படுகிறது.
சிஎன்எச் இண்டஸ்ட்ரியல் நியூ ஹாலந்தின் பிக் பேலர் ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம், நீண்ட அறுவடை நாட்களில் ஓட்டுனரை விடுவிக்கிறது மற்றும் தூசி நிறைந்த நாட்களிலும் இருளிலும் கூட அதிக உற்பத்தி பேலிங் செய்வதை உறுதி செய்ய உதவுகிறது. ஒரு நிலையான பேல் எடை கீழ்நிலை தளவாடங்களைத் திட்டமிடுவதை எளிதாக்குகிறது. கணினியின் பல தனிப்பட்ட அம்சங்கள் நன்கு தெரிந்திருந்தாலும், முன்பே விருதுகளை வென்றிருந்தாலும், பிக் பேலர் ஆட்டோமேஷன் அமைப்பு ஒரு முழுமையான தீர்வாக உயர் மட்ட நடைமுறை பொருத்தத்துடன் உள்ளது.
RoboVeg Robotti - தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ப்ரோக்கோலி அறுவடைக்கான தன்னாட்சி ரோபோ
நிறுவனத்தின்: Agro Intelligence ApS, டென்மார்க்
RoboVeg லிமிடெட் உடன் கூட்டு வளர்ச்சி.
உழைப்பு மிகுந்த காய்கறி விவசாயத்தில் மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று, தொழிலாளர்கள் பொதுவாக கிடைப்பது ஆகும். ப்ரோக்கோலி சாகுபடியில், அறுவடைக்குத் தேவையான மொத்த வேலை நேரத்தின் பாதி நேரம் ஆகும்.
RoboVeg Robotti ஆனது RoboVeg Ltd இன் ப்ரோக்கோலி அறுவடை செய்யும் ரோபோவுடன் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட Agro Intelligence ApS ஃபீல்ட் ரோபோவை இணைத்துள்ளது. ரோபோட்டி ஃபீல்ட் ரோபோ இரண்டு எஞ்சின்களுடன் இயங்குகிறது, அவை மொத்தம் 104 kW வெளியீட்டை வழங்குகின்றன. இந்த வெளியீட்டின் 40 kW பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்டில் தட்டலாம். தூக்கும் பொறிமுறையானது 750 கிலோ தூக்கும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. ரோபோவெஜில் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட 2டி கேமராக்கள் மற்றும் 3டி சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆறு அச்சுகளைச் சுற்றி சுழற்றக்கூடிய இரண்டு ரோபோ கைகள் தன்னாட்சி ப்ரோக்கோலி அறுவடையை மேற்கொள்கின்றன. ஒரு ரோபோ கைக்கு ப்ரோக்கோலியை மைதானத்தில் தேர்ந்தெடுப்பதில் இருந்து கீழே போடுவதற்கு தோராயமாக மூன்று வினாடிகள் ஆகும். அதன் அறுவடை செயல்திறன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 2,400 அலகுகள் ஆகும், அதேசமயம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300-360 அலகுகள் மற்றும் தொழிலாளியின் செயல்திறன் கைமுறை அறுவடையில் அடையப்படுகிறது.
தன்னாட்சி ரோபோக்கள் ஏற்கனவே கிடைக்கின்றன மற்றும் விதைப்பதற்கும், களைகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும், பயமுறுத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அறுவடையை தானியக்கமாக்குவது இது வரை சாத்தியமாகவில்லை. RoboVeg Robotti என்பது ப்ரோக்கோலியை அறுவடை செய்வதற்கான முதல் தன்னாட்சி அமைப்பாகும், எனவே உற்பத்தித்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த உதவுகிறது. விவசாயிகளைப் பொறுத்தவரை, இது செயல்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
RSM சரி ஐடி
நிறுவனத்தின்: ரோஸ்ட்செல்மாஷ், ரஷ்யா
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 9/A25
களத்தில் ஏகப்பட்ட வேலை சோர்வாக இருக்கிறது; அதே நேரத்தில், நீண்ட வேலை நாட்கள் வேலையின் ஒரு பகுதியாகும், குறிப்பாக அறுவடை காலத்தில். டிராக்டர் அல்லது ஒருங்கிணைந்த அறுவடை இயந்திரத்தின் சக்கரத்தில் ஓட்டுநர் தூங்குவதால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் குறிப்பாக தீவிரமானதாக இருக்கும். சில வினாடிகள் மட்டுமே இருந்தாலும், விவசாயத் தொழிலில் தலையசைப்பதால் ஏற்படும் விளைவுகள் பலவிதமாகவும் கடுமையாகவும் இருக்கும், மேலும் சேதமடைந்த மற்றும் செயலிழந்த இயந்திரங்கள் முதல் மனித உயிரிழப்புகள் வரை இருக்கும்.
தூக்கமின்மை எச்சரிக்கை அமைப்புகள் அல்லது கவனம் உதவி அமைப்புகள் ஏற்கனவே பயணிகள் கார் பிரிவில் சில காலமாக உள்ளன. Rostselmash இந்த அணுகுமுறையை எடுத்தார், அதை விவசாயத் துறைக்கு மாற்றினார் மற்றும் விவசாய பயன்பாட்டிற்கான அமைப்புகளை விரிவாக உருவாக்கினார். RSM Ok ID ஆனது டிரைவரின் நிலையை அறிவார்ந்த கண்காணிப்பை தொடர்ந்து மேற்கொள்கிறது, மேலும் அது தூக்கமின்மையின் அறிகுறிகளையோ அல்லது மற்ற நிலை மாற்றங்களையோ கண்டறிந்தால், உடனடியாக டிரைவருக்கு உரக்கக் கேட்கக்கூடிய சிக்னலைத் தெரிவித்து, சோகமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக இயந்திரத்தை நிறுத்துகிறது. கூடுதலாக, கணினி தானாகவே அக்ரோட்ரானிக் பண்ணை மேலாண்மை அமைப்புக்கு ஒரு செய்தியை உருவாக்குகிறது. ஆபரேட்டரின் மாணவர்கள், கண் சிமிட்டுதல், தலையின் நிலை மற்றும் நாடித் துடிப்பு ஆகியவை தூக்கம் கண்டறிதல் செயல்பாட்டிற்காக கேமரா மூலம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன. எனவே, இந்த அமைப்பு தூக்கமின்மைக்கான பொதுவான அறிகுறிகளை அங்கீகரிக்கிறது: அடிக்கடி கண் சிமிட்டுதல், கண்கள் கீழ்நோக்கிப் பார்ப்பது அல்லது மூன்று வினாடிகளுக்கு மேல் அவை மூடுவது, இதயத் துடிப்பில் குறைவு, அத்துடன் கொட்டாவி விடுதல் மற்றும் கண்களைத் தேய்த்தல். RSM Ok ID அமைப்பு இயந்திரத்தின் ISOBUS உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், அது வாகனத்தை தீவிரமாக நிறுத்த முடியும். இது சாத்தியமான விபத்துகளைத் தடுக்க உதவுகிறது.
RSM Ok ID அட்டென்ஷன் அசிஸ்ட் சிஸ்டம் நீண்ட வேலை நேரங்களில் பாதுகாப்பிற்கு கூடுதல் பங்களிப்பாகும்.
சுருக்க தடுப்பு அமைப்பு (CPS)
நிறுவனத்தின்: Agtech 2030, ஸ்வீடன்
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 13/C72
மண்ணின் சுருக்கம் மற்றும் அதன் நீண்ட கால விளைவுகள், செயல்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் அதனால் அதிக இயந்திர எடைகள் ஆகியவை நன்கு அறியப்பட்டவை. இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு (தொடர்பு மேற்பரப்பு, டயர் அழுத்தம் கட்டுப்பாடு, கம்பளிப்பூச்சி இயக்கி, முதலியன) தொடர்பான தொழில்நுட்ப விருப்பங்கள் பெருகிய முறையில் சுரண்டப்படுகின்றன. இந்த வளர்ச்சி வரவேற்கத்தக்கது என்றாலும், திறமையான மண் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த போதுமானதாக இல்லை. இயந்திரங்களின் தவறான பயன்பாடு அல்லது விளை நிலத்தில் தவறான நேரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதால் பெரும் சேதம் ஏற்படுகிறது.
Agtech 2030 இலிருந்து காம்பாக்ஷன் தடுப்பு அமைப்பு (CPS) பயனருக்கு (விவசாயி, ஒப்பந்ததாரர், திட்டமிடுபவர்) சேவையை வழங்குகிறது, இது ஒரு புலத்திற்கான தற்போதைய சுருக்க அபாயத்தைக் காட்டுகிறது, எனவே அதன் வழிசெலுத்தலை முன்கூட்டியே மற்றும் வரைபடத்தின் வடிவில் காட்டுகிறது. வேகமான, இருப்பிடம் சார்ந்த கணக்கீடு, வேலையைத் திட்டமிட உதவுகிறது மற்றும் தேவைப்பட்டால், ஆபத்தில் இருக்கும் பகுதி பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும் இயந்திரத்தின் இயக்கிக்கு உதவுகிறது. குறிப்பாக, 'வயல் நிலை' உருவகப்படுத்துதலில் கூடுதலாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உழவு முறை, விவசாய பயிர் மற்றும் தாவர நிலை போன்ற முக்கியமான மண் நிலை மாறிகளை உள்ளடக்கியது.
இந்த அமைப்பு பயனர்களுக்கு மண் சுருக்கத்தின் அபாயம் குறித்து முடிவெடுக்கும் உதவிகளை வழங்குகிறது மற்றும் குறிப்பிட்ட வாகன கட்டமைப்பில் உள்ள வயல்களில் எங்கு, எப்போது வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. விவசாயி தனது வேலையை உகந்ததாக திட்டமிட முடியும் மற்றும் முடிந்தவரை மண்ணைப் பாதுகாக்க முடியும். தீங்கு விளைவிக்கும் சுருக்கத்தை நீக்குவதற்கான கூடுதல் உழவு நடவடிக்கைகள் மற்றும் அதன் விளைவாக CO2 உமிழ்வுகள் தடுக்கப்படலாம். இது நேரத்தையும் செலவையும் மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக மகசூலை உறுதி செய்கிறது.
SIS ரிமோட்
நிறுவனத்தின்: Reichardt GmbH Steuerungstechnik
ஹால்/ஸ்டாண்ட்: 13/C05
HBC-ரேடியோமேட்டிக் / Vogt GmbH / MDB srl உடன் கூட்டு வளர்ச்சி
விவசாய இயந்திரங்களை தன்னாட்சி முறையில் இயக்குவதில் உள்ள மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று இயக்கம் மற்றும் வாகன பாதுகாப்பு. அதனால்தான் தன்னாட்சி இயந்திரங்கள் விரிவான கட்டுப்பாடுகள், சிக்கலான சென்சார் அமைப்புகள் மற்றும் விலையுயர்ந்த தொழில்நுட்பத்துடன் மட்டுமே இயக்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
SIS REMOTE என்பது தன்னாட்சி விவசாய இயந்திரங்களை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும். ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் ISOBUS ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும், அளவிடக்கூடிய அமைப்பு செயல்பாட்டு பாதுகாப்பின் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் இயற்கை மேலாண்மைக்கான கிராலர் கருவி கேரியரில் தொடர் உற்பத்தி முதிர்ச்சிக்கு ஆரம்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட் ஃபார்மிங் ஆபரேட்டர் டெர்மினலை ஒரு பாதுகாப்பான (தேவையற்ற) ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் RTK திருத்தும் சமிக்ஞையுடன் கூடிய GNSS வழிசெலுத்தல் மற்றும் தானியங்கு செயல்முறைகளுக்கான முழுமையான ISOBUS ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பிரிவு கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு தானியங்கி திசைமாற்றி அமைப்புடன் இணைந்து செயல்படுத்துதல் அதே நேரத்தில் ISOBUS ஆட்டோமேஷன் மற்றும் தானியங்கி டிராக் வழிகாட்டுதலைப் பயன்படுத்தும் போது, பாதுகாப்பு தொடர்பான பகுதிகளிலும் ஓரளவு தன்னாட்சி இயந்திரங்கள். இது ஆபரேட்டர் மற்றும் அவரது சுற்றுப்புறங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, வேலை செயல்முறைகளை தானியங்குபடுத்துகிறது மற்றும் அவற்றை இன்னும் துல்லியமாக்குகிறது, ஆபரேட்டரை விடுவிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கிறது. இந்த அமைப்பு Reichardt Steuerungstechnik, HBC-radiomatic, Vogt மற்றும் MDB ஆகியவற்றின் கூட்டு வளர்ச்சியாகும். இது ஒரே நேரத்தில் பல இயந்திரங்களைக் கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்.
இந்த புதுமையான வளர்ச்சி இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவி கேரியர்களின் (பகுதி) தன்னியக்கத்திற்கு முக்கிய பங்களிப்பை அளிக்கிறது, எனவே இயக்க வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
ஊடக தொடர்புகள்:
ரெய்னர் குளிர்காலம்
தொலைபேசி: + 49 6924788 212
மின்னஞ்சல்: r.winter@dlg.org
மாலீன் கான்லாங்
டெல்: + 49 6924788237
மின்னஞ்சல்: M.conlong@dlg.org