ஆஃப்-ஹைவே துறையில் மொபைல் இயந்திரங்களின் உற்பத்தித்திறன், ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. உதவி அமைப்புகள் மற்றும் ஓரளவு தானியங்கி தீர்வுகள் வண்டியில் ஓட்டுநருக்கு, களத்திலோ அல்லது கட்டுமான தளத்திலோ மேற்கொள்ளப்படும் பணியை எளிதாக்குகின்றன. அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகள், பிப்ரவரி 27 முதல் 5 மார்ச் 2022 வரை ஜெர்மனியின் ஹனோவரில் நடைபெற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அக்ரிடெக்னிகா கண்காட்சிக்குள் தன்னாட்சி இயக்கத்தை இயக்குவதற்கான தொழில்நுட்பங்களின் காட்சிப்பொருளை வழங்கும்.
செங்குத்தான சாய்வு, கூர்மையான சொட்டுகள், இறுக்கமான வளைவுகள் மற்றும் சூழ்ச்சி செய்ய கடினமாக இருக்கும் இடைவெளிகளுக்கு அதிகபட்ச செறிவு மட்டுமல்ல, மொபைல் வேலை செய்யும் இயந்திரங்களின் காக்பிட்டிலும் முழுமையான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. இந்த சூழலில், மேம்பட்ட உதவி அமைப்புகள் வண்டியில் ஓட்டுநரை ஆதரிக்கும் பணியை கொண்டுள்ளன. இத்தகைய அமைப்புகளின் தானியங்கிமயமாக்கல் இயந்திர ஆபரேட்டரின் பணிச்சுமையைக் குறைக்கும், இதனால் அவர் கையில் உள்ள பணியில் கவனம் செலுத்த முடிகிறது, எ.கா வேலை செயல்முறையை கண்காணித்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல். அதே நேரத்தில், அபாயகரமான சூழ்நிலைகளில் உதவி அமைப்புகள் தலையிட தயாராக உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக கட்டுமான தளத்தில் திரும்பும்போது மோதல்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் அல்லது பார்வை குறையும் பிற சூழ்நிலைகளில்.
சந்தை தயார் தீர்வுகள் சாலையில்
உயர் செயல்திறன் உதவி அமைப்புகள் அதிகரித்த பாதுகாப்பு மற்றும் துறைகள் அல்லது கட்டுமான தளங்களில் மேம்பட்ட செயல்திறனை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், அவை தன்னாட்சி தீர்வுகளுக்கு வழி வகுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த இலக்கு டிராக்டர்கள், அறுவடை இயந்திரங்கள் அல்லது அகழ்வாராய்ச்சிகளின் அமைப்பு கட்டமைப்பிற்கு மாற்றப்படும்போது, பெருகிவரும் எண்ணிக்கையிலான சென்சார்கள் மூலம் உருவாகும் தரவின் அதிகரித்த அளவு செயலாக்கப்படுகிறது என்று அர்த்தம். இறுதியாக, இந்தத் தகவல் காக்பிட்டில் உள்ள காட்சிக்கு ஆபரேட்டருக்கு உள்ளுணர்வாக வழங்கப்பட வேண்டும். அமைப்புகளும் கூறுகளும் அடுத்த சில வருடங்களில் நெடுஞ்சாலைக்கு வெளியே எதிர்பார்ப்பதற்கு முன்னால் ஒரு தோற்றத்தை அளிக்கும்-அடுத்த தலைமுறை சுய இயக்கப்படும் வாகனங்கள் தன்னியக்கமாக நகர்ந்து செயல்பட முடியும்.
ஹனோவரில் காட்சிப்படுத்தும் பல தொழில்நுட்ப வழங்குநர்கள் ஏற்கனவே தீர்வுகளை முன்வைத்துள்ளனர், அவை நெடுஞ்சாலைக்கு வெளியே உள்ள வாகனங்களில் எலக்ட்ரோஹைட்ராலிக் ஸ்டீயரிங் போன்ற தன்னாட்சி செயல்பாடுகளின் முக்கியமான கட்டுமானத் தொகுதிகள் ஆகும். வேகம், ஸ்டீயரிங் மற்றும் வாகனக் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகள் இயந்திரங்களைக் கண்காணிக்கின்றன மற்றும் தானியங்கி அறுவடை இயந்திரங்களை வயலின் வெட்டு விளிம்பில் தானாகவே நிலைநிறுத்தும். அடுத்த நிலை சுயாட்சியை எவ்வாறு அடைவது என்பது சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் காம்போனென்ட்களின் மைய கருப்பொருளில் ஒன்றாகும். இதற்கான தொடக்கப் புள்ளி சமீபத்திய தலைமுறை ஸ்டியர்-பை-வயர், டிரைவ்-பை-வயர் மற்றும் பிரேக்-பை-வயர் செயல்பாடுகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை அகற்றுவதன் மூலம், இத்தகைய அமைப்புகள் இயந்திரம் மற்றும் வண்டி வடிவமைப்புகளில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன.
ஸ்டீயரிங்கில் அதிகரித்த சுதந்திரம் மற்றும் ஆறுதல்
டிஜிட்டல் ஸ்டீயரிங், டிரைவிங் மற்றும் பிரேக் சிஸ்டங்களில் கலந்துரையாடல் மற்றும் ஆர்வம் ஹானோவரில் உள்ள வர்த்தக கண்காட்சி மைதானத்தில் வேகத்தை அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் இந்த தொழில்நுட்பங்களின் சப்ளையர்கள் தங்கள் பார்வையை ஆஃப்-ஹைவே சந்தைகளுக்கான தொகுதி உற்பத்திக்கான சந்தை-தயார் தீர்வுகளில் உறுதியாக வைத்திருக்கிறார்கள். . ஆட்டோமொபைல் துறையைப் போலல்லாமல், விவசாயம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை துறைகளில் ரெட்ரோஃபிட் தீர்வுகள் பெரும்பாலும் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் நிறுவனங்களுக்கு தன்னாட்சி செயல்பாடுகளைப் பெறுவதற்காக முழு வாகனக் கடற்படையையும் மாற்றுவது பெரும்பாலும் சாத்தியமில்லை. ஹனோவரில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புகள் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பிரேக் மிதி முதல் அச்சு வரை முழு செயல்முறையையும் ஒருங்கிணைப்பதை நிரூபிக்கும் மற்றும் உள்ளுணர்வு தொட்டுணரக்கூடிய கருத்தை நேரடியாக வாகன ஆபரேட்டருக்கு செயல்படுத்தும். செயலாக்கம் மெகாட்ரானிக், ஹைட்ராலிக் அல்லது கலப்பின தீர்வுகளின் வடிவத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஒரு நொடியின் பின்னங்களில் பிரேக்கிங் அல்லது திருப்பு சூழ்ச்சிகளைத் தொடங்குகிறது. இயந்திர பரிமாற்ற பாதைகளைப் பயன்படுத்தும் வழக்கமான அமைப்புகளைப் போலவே அவை குறைந்தபட்சம் பாதுகாப்பானவை என்று கூறப்படுகிறது. பல பணிநீக்கம் கொண்ட பாதுகாப்பு அமைப்பு சரியான சென்சார் மதிப்புகள் எப்போதும் மாற்றப்பட்டு செயலாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் டிராக்டர்கள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் அறுவடை இயந்திரங்களுக்கு அதிக ஓட்டுநர் வசதியையும் துல்லியத்தையும் உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், காக்பிட்டில் ஆபரேட்டர் தேவையில்லாமல் முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் வாகன செயல்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. டிரைவர் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறி, ரேடியோ ரிமோட் கண்ட்ரோலை செயல்படுத்துகிறார் மற்றும் வெளிப்புறத்திலிருந்து வாகனத்தை கட்டுப்படுத்துகிறார். இந்த உதாரணம் விவசாயியும் டிராக்டரும் ஒரு குழுவாக இருப்பார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது, இருப்பினும் எதிர்காலத்தில் இயந்திரங்கள் தானாகவே வயல்களில் செயல்படும். இந்த தொழில்நுட்ப திறன்கள் மற்ற நெடுஞ்சாலை துறைகளிலும் வந்துள்ளன. பல விவசாய இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் திட்டம் அல்லது சோதனை கட்டத்தில் இருந்தாலும், குறிப்பாக பொது இடங்களில் தன்னாட்சி ஓட்டுதலைச் சுற்றியுள்ள சட்ட கட்டமைப்பின் பற்றாக்குறை காரணமாக, தன்னாட்சி ஓட்டுதல் ஏற்கனவே திறந்த-சுரங்க சுரங்கத்தில் தினசரி வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகும். ஆஸ்திரேலியாவில் ஆஸ்திரேலிய சுரங்க நிறுவனமான ரியோ டின்டோவால் இயக்கப்படும் மிகப்பெரிய மூலப்பொருள் சுரங்கங்களில், உதாரணமாக, தன்னாட்சி கோமாட்சு டம்பர் லாரிகள் தன்னியக்க ஹாலேஜ் சிஸ்டம் (AHS) உடன் பொருத்தப்பட்ட இரும்பு தாதுவை சக்கரத்தில் இயக்கி இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை உயர் துல்லியமான ஜிபிஎஸ் உதவியுடன் செல்கின்றன, அதே நேரத்தில் ரேடார் மற்றும் லேசர் சென்சார்கள் தடைகளைக் கண்டறிய உதவுகின்றன.
அதிகரித்த நம்பகத்தன்மைக்கு சென்சார் இணைவு
சென்சார் அமைப்புகள் மொபைல் இயந்திரங்களின் உணர்ச்சி உறுப்புகளாகும், எனவே தொழில்நுட்ப வழங்குநர்களின் சாலை வரைபடத்தில் மிக அதிகமாக உள்ளது. குறிக்கோள் உயிரற்ற பொருள்களை மட்டுமல்ல, மனிதர்களையும் விலங்குகளையும் அடையாளம் காண்பதற்கான அதிகபட்ச துல்லியமாகும். இதற்கு முன்நிபந்தனை சுற்றியுள்ள சூழலின் நம்பகமான 360 டிகிரி கண்டறிதல், பெரும்பாலும் கட்டமைக்கப்படாத நிலப்பரப்பு. தற்போதைய சென்சார் மற்றும் கேமரா தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பொருந்தும் பட செயலாக்க வழிமுறைகள் இப்போது வாடிக்கையாளர்களின் அந்தந்த தேவைகள் மற்றும் மொபைல் வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் வகைக்கு ஏற்ப உதவி அமைப்புகளை செயல்படுத்துகின்றன. இதைச் செயல்படுத்துவதில், டெவலப்பர்கள் ஒரு ஒற்றை சென்சார் வகையை மட்டும் நம்பவில்லை: பல்வேறு சென்சார்களிடமிருந்து தகவல்களை இணைப்பதன் மூலம் மட்டுமே சுற்றுச்சூழலின் முழுமையான மாதிரி அடையப்படுகிறது, இது சென்சார் இணைவு என அழைக்கப்படுகிறது - இயக்கி உதவி அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான அடிப்படை முன்நிபந்தனை மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுதல்.
லிடார் சென்சார்கள் (லைட் டிடெக்ஷன் மற்றும் ரேங்கிங்) பயன்பாடு அதிகளவில் கேமரா, ரேடார் மற்றும் அல்ட்ராசவுண்ட் தொழில்நுட்பங்களை நிரப்புகிறது. இந்த சென்சார்கள் தன்னியக்கமாக செயல்படும் இயந்திரங்கள் ஆஃப்-ஹைவே துறையில் ஒரு முன்னேற்றத்தை அடைய உதவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ZF இன் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் மேம்பட்ட டிரைவர் அசிஸ்ட் சிஸ்டம்ஸ் பிரிவின் மூத்த துணைத் தலைவரும் பொது மேலாளருமான ஐன் டெனாரி போன்ற வல்லுநர்களால் கருதப்படுகிறது. முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள். LiDAR அமைப்புகள் சுற்றுப்புறங்களை புலப்படும், புற ஊதா அல்லது அகச்சிவப்பு ஒளியின் அடிப்படையில் பதிவுசெய்து, மழை, மூடுபனி, தூசி அல்லது இருளில் கூட தடையற்ற 3D புள்ளி மேகத்தை உருவாக்குகின்றன. GPS தரவின் கூடுதல் செயலாக்கம் நிகழ்நேர வழிசெலுத்தலை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, சாத்தியமான மோதல்களைத் தடுக்கிறது. இதையொட்டி விதைப்பு மற்றும் உரம் மற்றும் பயிர் பாதுகாப்பு முகவர்களின் துல்லியமான பயன்பாடு போன்ற களப்பணிகளை துல்லியமாக இழக்காமல் இரவில் நீட்டிக்க உதவுகிறது. டிராக்டர் வானிலை நிலையங்களிலிருந்து தரவைப் பெற முடிந்தால், களத்தில் வேலை நிலைமைகள் எப்போது உகந்தவை என்பதை தீர்மானிக்க முடியும்.
கிளவுட் இணைப்பிற்கான கணினி சக்தி
இயந்திரங்கள் இந்த செயல்முறைகளை மேற்கொள்வதற்கு, அவர்கள் அதற்கேற்ப தரவை செயலாக்க வேண்டும். எளிய ஆட்டோமேஷன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் விரைவாக தங்கள் வரம்பை அடைகின்றன. சமீபத்திய உயர்நிலை பிசிக்கள் மற்றும் டெலிமாடிக்ஸ் அலகுகளின் கணிசமான அதிக கணினி சக்தி விவசாய மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கு தன்னாட்சி செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த உதவுகிறது. அவற்றின் உயர் செயல்திறன் என்பது அவை நேரடியாக ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புகொண்டு மேகக்கணிக்கு தரவை அனுப்பும் இயந்திரங்களுக்கும் ஏற்றது. டிராக்டர்கள், அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் தீவன அறுவடை இயந்திரங்கள் கடந்த காலத்தில் தனித்தனி அலகுகளை உருவாக்கியிருந்தாலும், இயந்திரம்-இயந்திரம் தொடர்பு (M2M) எதிர்காலத்தில், ஒருவருக்கொருவர் ஏற்றுதல் திறன் போன்ற தகவல்களை தன்னியக்கமாக பரிமாறிக்கொள்ள உதவுகிறது, இது ஒரு உகப்பாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது அறுவடை மற்றும் தளவாட செயல்முறை. இந்த உயர் செயலாக்க திறன் பல இயந்திரங்களின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பையும் செயல்படுத்துகிறது. உயர் துல்லியமான நிகழ்நேர இயக்கவியல் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் வயர்லெஸ் தரவு இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்ட, வாகனங்கள் தங்கள் நிலை, வேகம் மற்றும் செயல்பாட்டு அமைப்புகளைப் பற்றிய தகவல்களை பரிமாறிக்கொள்கின்றன, உதாரணமாக ஒரு 'மின்னணு இழுப்பறை' செயல்படுத்த உதவுகிறது. நெட்வொர்க்கில் பல இயந்திரங்கள் புலத்தை செயலாக்கும் இந்த காட்சி பிளாட்டூனிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய மற்றொரு காட்சி ட்ரோனுடன் ஒத்திசைவு ஆகும்.
பிப்ரவரி 27 முதல் 5 மார்ச் 2022 வரை, சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் கூறுகள் பகுதி-தானியங்கி மொபைல் வேலை செய்யும் இயந்திர செயல்பாட்டில் தற்போதைய அதிநவீனத்தை வழங்குகின்றன. நவீன உதவி அமைப்புகள், கலப்பு மற்றும் மின்மயமாக்கல், புத்திசாலித்தனமான சென்சார்கள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட டெலிமாடிக்ஸ்: கண்காட்சி நிறுவனங்கள் மொபைல் வேலை இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்வதற்கான பரந்த அளவிலான தொழில்நுட்பங்களில் கவனம் செலுத்தும். 'ஃபியூச்சர் லவுஞ்ச்', சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் காம்போனென்ட்ஸ் போன்ற அதே நேரத்தில் நடக்கும் நிபுணர் மன்றம், முன்னணி கட்டுமானம் மற்றும் விவசாய இயந்திர உற்பத்தியாளர்களால் பின்பற்றப்படும் தீர்வு அணுகுமுறைகள் பற்றிய கள அறிக்கைகள் மற்றும் அற்புதமான நுண்ணறிவுகளையும் வழங்கும்.